Esapekka Lappi lidera o Rali da Sardenha
O finlandês Kalle Rovanperä, líder do campeonato após a vitória no Vodafone Rali de Portugal, foi apenas quinto, a 1,2 segundos de Esapekka Lappi e atrás do japonês Takamoto Katsuta.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Uma curta especial (3,20 km), desenhada em Olbia, cidade que serve de quartel-general à organização do Rally Italia Sardegna, sexta prova do Campeonato do Mundo de Ralis, que começava e terminava em asfalto e que no meio tinha piso de terra, abriu a prova italiana, que vai estar na estrada até domingo.
Mais rápido no “Shakedown”, que decorreu esta manhã, o finlandês Esapekka Lappi (Hyundai i20 N Rally1) confirmou a superioridade revelada de manhã e foi o mais rápido no arranque da prova, ao bater o estónio Ott Tanak (Ford Puma Rally1) por 0,2”.
«Foi divertido. A especial era espaçosa e dava para brincar com o carro”, frisou Lappi, que foi terceiro em Portugal. O belga Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) registou o terceiro tempo, com o japonês Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) a ser o mais rápido dos pilotos da marca japonesa, à frente do finlandês Kalle Rovanpera (Toyota GR Yaris Rally1) e do francês Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1). Kalle Rovanperä terá a tarefa de abrir as estradas de terra da Sardenha esta sexta-feira.
Entre os RC2, o melhor tempo pertenceu ao sueco Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally2), que bateu o norueguês Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia RS Rally2) por 0,5”, com o polaco Kajetan Kajetanowicz (Skoda Fabia RS Rally2) a completar o pódio provisório da categoria.
Para este sábado, os concorrentes terão pela frente uma dupla passagem pelas especiais de Tantariles 20Ris (10,71 km), Terranova (8,41 km) e Monte Lerno – Sa Conchedda (49,90 km), que, pela sua extensa, pode revelar-se determinante para o desfecho da prova, como o demonstra o facto dos pilotos estarem preocupados com o que pode suceder, por os carros nunca terem percorrido uma especial tão extensa.
Classificação da 1.ª especial – 1.º, Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1), 2’24,9”; 2.º, Ott Tanak/Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1), 2’25,1”; 3.º, Thierry Neuville/Martijn Windaeghe (Hyundai i20 N Rally1), 2’25,4”; 4.º, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally), 2’25,8”; 5.º, Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1), 2’26,1”; 6.º, Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1), 2’26,2”; 7.º, Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20N Rallly1), 2’26,7”; 8.º,Elfyn Evans/Scott Martin (Hyundai i20 N Rally1), 2’26,9”; 9.º, Pierre-Louis Loubet/Nicolas Gilsoul (Ford Puma Rally1), 2’27,0”; 10.º, Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2), 2’29,5” (1.º RC2).
