Sinos voltaram a tocar em Maranello…
O piloto monegasco Charles Leclerc vence GP Monza, com bandeirada de Del Piero, no triunfo caseiro da Ferrari em Monza. Piastri e Norris foram segundo e terceiro, respetivamente.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Três meses depois de terem tocado para assinalar a vitória de Charles Leclerc (Ferrari), no Mónaco, os sinos de Maranello voltam a soar para festejar o triunfo do monegasco em Monza, o que provocou uma enorme explosão de alegria nos milhares de “tiffosi” que saltaram para a pista para festejar a vitória da Ferrari em casa.
Uma vitória sofrida face à recuperação que o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) fez nas derradeiras voltas e que quase pôs em causa o triunfo de Charles Leclerc, o segundo da temporada, sétimo da carreira, o que o faz igualar o número de triunfos do colombiano Juan Pablo Montoya.
O inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), que largou da “pole” e foi batido no arranque por Oscar Piastri e Charles Leclerc, completou o pódio, o que permitiu à McLaren reduzir para oito pontos, o atraso em relação à Red Bull no “Mundial” de Construtores, enquanto a Ferrari está a 39 pontos do primeiro lugar.
A vitória da Ferrari assentou numa estratégia diferente da seguida pelos seus adversários, já que optou por uma única paragem, contra duas da concorrência, o que permitiu aos seus pilotos suplantarem os seus adversários.
Apesar do espanhol Carlos Sainz (Ferrari), que hoje completa 30 anos, não ter resistido à aproximação dos pilotos da McLaren, Charles Leclerc dispôs de uma vantagem que Oscar Piastri, apesar de todo o seu esforço, não conseguiu neutralizar.
O espanhol garantiu o quarto lugar, à frente do inglês Lewis Hamilton (Mercedes) e do neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) que, apesar de ter passado pelo comando e por ter sido dos pilotos da frente dos últimos a parar a primeira vez para trocar os pneus, nunca esteve na corrida pela vitória.
Uma situação que aumenta o seu “jejum” de triunfos para seis corridas, depois de ter ganho sete das 10 primeiras, o que fez reduzir o seu avanço sobre Lando Morris para 62 pontos, quando faltam nove corridas para o final da temporada.
O inglês George Russell (Mercedes) penalizado por ter dado um “toque”, logo na primeira curva. que lhe danificou a asa dianteira e o levou a perder tempo na paragem na “box”, e o mexicano Sergio Perez (Red Bull/Honda) classificaram-se nos lugares seguintes e impediram a intromissão de qualquer piloto de outra equipa, entre os oito dos conjuntos que dominam o campeonato.
O tailandês Alexander Albon (Williams/Mercedes), que fez mais uma excelente corridam foi o “melhor dos outros”, à frente do dinamarquês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), que arrecadou o derradeiro ponto em jogo. Destaque para o 12.º lugar do argentino Franco Colapinto (Willliams/Mercedes) na estreia na Fórmula 1.
FICHA DA PROVA
Prova – Pirelli Grand Prix d’Italia
Circuito – Autodromo Nazionale Monza
Extensão – 306,720 km = 53 x 5,793 km
“Pole position” – Lando Norris (McLaren MCL38/Mercedes), 1 volta (5,793 km), em 1’19,327” (262,896 km/h)
Grelha de partida – 1.ª linha: Lando Norris (McLaren MCL38/Mercedes), 1’19,327”; Oscar Piastri (McLaren MCL38/Mercedes), 1’19,436”; 2.ª linha: George Russell (Mercedes W15/Mercedes), 1’19,440”; Charles Leclerc (Ferrari SF24/Ferrari), 1’19,461”; 3.ª linha: Carlos Sainz (Ferrari SF-24/Ferrari), 1’19,467”; Lewis Hamilton (Mercedes W15/Mercedes), 1’19,513”; 4.ª linha: Max Verstappen (Red Bull RB20/Honda), 1’20,022”; Sergio Perez (Red Bull RB20/Honda), 1’20,062”; 5.ª linha: Alexander Albon (Williams FW46/Mercedes), 1’20,421”; Nico Hulkenberg (Haas VF-24/Ferrari), 1’20,339”; 6.ª linha: Fernando Alonso (Aston Martin AMR24/Mercedes), 1’20,421”; Daniel Riccardo (VCARB01/Honda), 1’20,479”; 7.ª linha: Kevin Magnussen (Haas VF-24/Ferrari), 1’20,698”; Pierre Gasly (Alpine A523/Renault), 1’20,738”; 8.ª linha: Esteban Ocon (Alpine A523/Renault), 1’20,766”; Yuki Tsunoda (VCARB01/Honda), 1’20,945”; 9.ª linha: Lance Stroll (Aston Martin AMR24/Mercedes), 1’21,013”; Franco Colapinto (Williams (FW46/Mercedes), 1’21,445”; 10.ª linha: Valtteri Bottas (Kick Sauber C44/Ferrari), 1’21,101”; Guanyu Zhou (Kick Sauber C44/Ferrari), 1’21,445
Comandantes sucessivos – Oscar Piastri, da 1.ª à 16.ª volta; Carlos Sainz, na 17.ª e 18.ª volta; Max Verstappen, da 19.ª à 21.ª volta; Sergio Perez, na 22.ª volta, Oscar Piastri, da 23.ª à 38.ª volta; Charles Leclerc, da 39.ª à 53.ª volta
Volta mais rápida – Lando Norris (Mercedes W15/Mercedes), 1 volta (5,793 km), em 1’21,432” (256,100 km/h)
Vencedor – Charles Leclerc (McLaren MCL38/Mercedes), 53 voltas (306,720 km) em 1.14’40,727” (246,431 km/h)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | PILOTO | CARRO | MOTOR | TEMPO |
| 1.º | Charles Leclerc | Ferrari SF-24 | Ferrari | 1’14,40,127 |
| 2.º | Oscar Piastri | McLaren MCL38 | Mercedes | a 2,664″ |
| 3.º | Lando Norris | McLaren MCL38 | Mercedes | a 6,153″ |
| 4.º | Carlos Sainz | Ferrari SF-24 | Ferrari | a 15,621″ |
| 5.º | Lewis Hamilton | Mercedes W15 | Mercedes | a 22,820″ |
| 6.º | Max Verstappen | Red Bull RB20 | Honda | a 37,932″ |
| 7.º | George Russell | Mercedes W15 | Mercedes | a 39,715″ |
| 8.º | Sergio Perez | Red Bull RB20 | Honda | a 54,148″ |
| 9.º | Alexander Albon | Williams FW46 | Mercedes | a 1’07,456″ |
| 10.º | Kevin Magnussen | Haas VF-24 | Ferrari | a 1’08,302″ |
| 11.º | Fernando Alonso | Aston Martin AMR24 | Mercedes | a 1’08,495″ |
| 12.º | Franco Colapinto | Williams FW46 | Mercedes | a 1’21,308″ |
| 13.º | Daniel Riccardo | VCARB01 | Honda | a 1’33,452″ |
| 14.º | Esteban Ocon | Alpine A524 | Renault | a 1 volta |
| 15.º | Pierre Gasly | Alpine A524 | Renault | a 1 volta |
| 16.º | Valtteri Bottas | Kick Sauber C44 | Ferrari | a 1 volta |
| 17.º | Nico Hulkenberg | Haas VF-24 | Ferrari | a 1 volta |
| 18.º | Gaunyu Zhou | Kick Sauber C44 | Ferrari | a 1 volta |
| 19.º | Lance Stroll | Aston Martin AMR24 | Mercedes | a 1 volta |
CLASSIFICAÇÕES DOS “MUNDIAIS”
PILOTOS – 1.º, Max Verstappen, 303 pontos; 2.º, Lando Norris, 241; 3.º, Charles Leclerc, 207; 4.º, Oscar Piastri, 197; 5.º, Carlos Sainz, 184; 6.º, Lewis Hamilton, 164; 7.º, Sergio Perez, 143; 8.º, George Russell, 128; 9.º, Fernando Alonso, 50; 10.º, Lance Stroll, 24; 11.º, Nico Hulkekberg, 22; 12.º Yuki Tsunoda, 22; 13.º, Daniel Riccardo, 12; 14.º Pierre Gasly, 8; 15.º, Oliver Bearman, 6; 16.º, Kevin Magnussen, 6; 17.º, Alexander Albon, 6; 18.º, Esteban Ocon, 5.
CONSTRUTORES – 1.º, Oracle Red Bull Racing, 446 pontos; 2.º, McLaren F1 Team, 438; 3.º, Scuderia Ferrari, 407; 4.º, Mercedes AMG Petronas F1 Team, 292; 5.º, Aston Martin Aramco F1 Team, 74; 6.º, Visa Cash App RB F1 Team, 34; 7.º, MoneyGram Haas F1 Team, 28; 8.º, BWT Alpine F1 Team, 13; 9.º, Williams Racing, 6.
Próxima prova – Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix, dia 15 de Setembro, no Baku City Circuit.
