Novo smart #2 100% elétrico já tem preços
Regresso de um ícone. Quase 30 anos após a revelação do modelo que revolucionou a mobilidade urbana, o citadino de dois lugares mais famoso do mundo está de volta. O novo smart #2 estreou-se mundialmente no Salão Automóvel de Paris de 2026 e já são conhecidos os preços para o mercado nacional na Sociedade Comercial C. Santos.
carlos.sousa@autolook.pt
A smart deu a conhecer a nova geração daquele que é o derradeiro citadino, com chegada prevista a Portugal nos próximos meses. Com um comprimento de 2.746 mm e mantendo as rodas colocadas nos extremos da carroçaria, o novo smart #2 foi concebido para maximizar o espaço interior sem comprometer a sua lendária agilidade urbana.
Graças a um diâmetro de viragem de apenas 6,95 metros (de passeio a passeio), manobrar em ruas estreitas ou estacionar em espaços apertados volta a ser sinónimo de total simplicidade. O modelo mantém elementos visuais de referência – como a carroçaria bicolor e a icónica bagageira com abertura bipartida (Split Tailgate) –, mas integra agora o melhor da tecnologia e da segurança da era moderna.
Construído sobre a nova plataforma dedicada ECA – Electric Compact Architecture e protegido pela célula de segurança Tridion Cell Evo, o smart #2 conta com um motor elétrico traseiro de 60 kW (82 cv) e 130 Nm de binário e tração traseira. Os pneus traseiros, mais largos do que os dianteiros, reforçam a estabilidade e a dinâmica.
A unidade de bateria LFP de 35,8 kWh assegura uma autonomia combinada de até 290 km (ciclo WLTP, valor previsto).
No capítulo do carregamento, o modelo destaca-se pela versatilidade ao suportar carregamento rápido em corrente contínua (DC) até 65 kW (permitindo recuperar de 10% a 80% da carga em apenas 20 minutos), bem como carregamento em corrente alternada (AC) de 7,4 kW ou 11 kW (dependendo da versão). Dispõe ainda da funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar dispositivos elétricos externos.
Outro dos grandes argumentos de referência no segmento é a adoção, pela primeira vez, de uma suspensão traseira multi-link, que aliada ao centro de gravidade baixo garante uma estabilidade exemplar e um comportamento dinâmico apurado.
ASSISTÊNCIA À CONDUÇÃO LOGO NA VERSÃO PURE
– smart #2 Pure: A porta de entrada na gama, equipada com o essencial para a mobilidade urbana, V2L, faróis LED com máximos automáticos e um completo pacote de ajudas à condução (smart Pilot Assist, Cruise Control Adaptativo com Stop & Go e Highway Assist).
– smart #2 Pure+: Adiciona à versão base o carregamento AC de 11 kW e o banco do condutor aquecido, mantendo os avançados sistemas ADAS (incluindo deteção de ângulo morto e alerta de tráfego cruzado).
– smart #2 Premium: Eleva o conforto e o requinte ao incorporar teto panorâmico fixo, bancos em material sintético aquecidos (condutor e passageiro) e um sistema de som Sennheiser dedicado com sete colunas, além de opções de personalização bicolor.
– Couture Edition: Limitada a 999 unidades na Europa, destaca-se pela pintura exterior mate Atelier White, tejadilho Platinum Gold, jantes Lyra de 16” com apontamentos dourados, emblema interior numerado e um nível de equipamento máximo.
GAMA E PREÇOS PARA PORTUGAL
Em Portugal, o novo smart #2 desdobra-se inicialmente em três níveis de equipamento essenciais — Pure, Pure+ e Premium —, aos quais se junta uma edição de lançamento altamente exclusiva, a Couture Edition (limitada a 999 unidades na Europa):
– smart #2 Pure: 19.990,00 euros
– smart #2 Pure+: 20.990,00 euros
– smart #2 Premium: 24.490,00 euros
– smart #2 Couture Edition: 25.690,00 euros
Fundada em 1946, a Sociedade Comercial C. Santos tem instalações no Porto, Maia (Aeroporto) e Felgueiras. Um dos maiores concessionários Mercedes-Benz, smart e AMG em Portugal, a empresa comercializa viaturas e peças e presta serviço pós-venda a veículos ligeiros de passageiros, ligeiros de mercadorias e pesados de passageiros e de mercadorias.
