ASO a negociar a fórmula para o Dakar 2027
Tendo em vista o conflito no Médio Oriente, a Amaury Sport Organisation (ASO) ainda não decidiu qual a fórmula a apresentar sobre o Dakar 2027. Em comunicado, David Castera, diretor da prova de todo-o-terreno mais duro do mundo, sublinhou que estão ser analisados todos os pormenores, uma vez que a segurança é o elo mais importante a ter em linha de conta.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
O francês David Castera, diretor de prova do Dakar, emitiu um comunicado a certificar de que a ASO está a negociar com os parceiros sauditas e que ainda não tomou uma posição, a fim de anunciar, em tempo útil, uma decisão definitiva.
A 49.ª edição do Dakar não foi cancelada, apesar da situação de insegurança que se vive na Arábia Saudita, face às atuais perturbações na sequência dos reiterados ataques com origem no Iémen a infraestruturas aeroportuárias naquele país, incluindo o Aeroporto Internacional King Khalid, em Riade, e o Aeroporto Internacional King Fahd, em Dammam.
Contudo, o percurso, bem como as datas e até o país anfitrião permanecem sob análise. Um olhar superficial para o mapa pode dar a impressão de que o percurso da 49ª edição – a oitava nesta parte do mundo – é um evento bastante apetecível, mas ainda se encontra em “stand by”.
A grande preocupação não reside, somente, no campo meramente desportivo, mas sim na área da segurança, que envolve equipas, pilotos e acompanhantes, tendo em vista as deslocações internacionais, as seguradoras e a operação logística para instalar os bivouacs.
Há quem também tenha mencionado Marrocos como alternativa à Arábia Saudita, mas esse cenário mantém-se dúbio, sobretudo por algumas equipas e pilotos que já manifestaram não comparecer no país mais a norte de África para fazer parte integrante da prova, independentemente de reduzida a metade.
