O piloto estónio de 32 anos enfrentou com alma os 18,82 km do “santuário” de Arganil e foi brindado com o melhor registo, à frente de Thierry Neuville, companheiro de equipa na Hyundai Shell Mobis WRT, e Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC).

PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (auto.look2010@gmail.com)

Mais rápido na primeira passagem pela especial da Lousã, que abriu a parte competitiva do Vodafone Rally de Portugal, o estónio Ott Tanak (Hyundai i20 Coupé WRC) voltou a colocar-se no topo da tabela de tempos, à frente do belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) batido por 0,3 segundos.

Por sua vez o espanhol Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC), quarto na especial, atrás ainda do inglês Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC), que voltou a ser o melhor homem da marca japonesa, por troca com o nipónico Takamoto Katsuta (Toyota Yaris WRC), admitiu ter tido de reduzir o andamento para poupar os pneus, uma vez que, até ao final do dia, ainda faltam a classificativa de Mortágua e a Super Especial de Lousada.

As cautelas do espanhol levaram a que a sua vantagem descesse para 8,2 segundos em relação ao belga e 9,3 segundos no que diz respeito ao estónio.

Entre os RC2, desta vez o russo Nikolay Gryazin (VW Polo GTi R5) foi o mais rápido no troço, mas o comando da categoría permanece nas mãos do finlandés Esapekka Lappi (VW Polo GTi R5) que fecha o lote dos 10 primeiros.

A exemplo do que sucedeu na segunda passagem por Góis, Bernardo Sousa (Skoda Fabia R5) voltou a ser o mais rápido dos portugueses e reduziu para 4,7 segundos o atraso para Armindo Araújo (Skoda Fabia Rally2), o que quer dizer que a luta pelos 25 pontos correspondentes ao primeiro lugar entre a “armada” lusitana está ao rubro. O algarvio Ricardo Teodósio (Skoda Fabia Rally2 Evo) a completar o pódio nacional, com 22,1 segundos de vantagem sobre Bruno Magalhães (Hyundai NG i20).

Hugo Lopes (Peugeot 208 Rally4) voltou a ser o mais rápido entre os participantes na Peugeot Rally Cup Iberica e reduziu para 14,0 segundos o atraso em relação ao espanhol Alberto Monarri (Peugeot 208 Rally4), segundo, com o espanhol Alejandro Cachon (Peugeot 208 Rally4), que tem a vitória na mão, a entrar em “modo de gestão”.

6.ª PC – Arganil 2 (18,82 km)

1.º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupé WRC), 11’52,4”

2.º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC), 11’52,7”

3.º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), 11’53,8”

4.º Dani Sordo/Borja Rozada (Hyundai i20 Coupé WRC), 11’55,1”

5.º Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), 11’56,0”

6.º Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), 11’58,0”

7.º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), 11’59,3”

8.º Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC), 11’59,6”

9.º Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC), 12’06,1”

10.º Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (VW Polo GTi R5), 12’25,7”

21.º, Bernardo Sousa/Vítor Calado (Skoda Fabia R5), 12’57,5”

22.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 Evo), 12’59,2”

27.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2 Evo), 13’11,6”

28.º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai NG i20), 13’12,3”

31.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), 13’51,8”

35.º Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally4), 14’10,2”

37º, Alberto Monarri/Luis Vela (Peugeot 208 Rally4), 14’15,5”

38º, Alvaro Muñiz/Jose Martinez (Peugeot 208 Rally4), 14’19,7”

Classificação geral, após seis especiais

1.º Dani Sordo/Borja Rozada (Hyundai i20 Coupé WRC), 1’08,026””

2.º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC), a 8,2”

3.º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupé WRC), a 9,3”

4.º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), a 21,0”

5.º, Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), a 24,6”

6.º Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), a 25,9”

7.º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), a 41,0”

8.º Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC), a 51,0”

9.º Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC), a 1’12,2”

10.º Esapekka Lappi/Janne Ferm (VW Polo GTi R5), a 3’13,0” (1.º RC2)

20.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 5’33,1”

21.º Bernardo Sousa/Vítor Calado (Skoda Fabia R5), a 5’37,8”

26.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 6’34,2”

28.º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai NG i20), a 6’56,3”

32.º Paulo Neto/Vítor Hugo (Skoda Fabia R5), a 10’02,9”

34.º Alejandro Cachon/Alejandro Rodriguez (Peugeot 208 Rally4), a 11’36,7”

38.º Alberto Monarri/Luis Vela (Peugeot 208 Rally4), a 12’27,4”

40.º Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally4), a 12’41,4”

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